Découvrez la signification des repères colorés sur vos pneus
Explorez le mystère des marquages colorés sur vos pneus neufs et leur impact crucial sur la sécurité de votre véhicule.
Pourquoi les pneus comportent-ils des points jaunes et rouges ?
Le repère rouge : identifier les imperfections
Le point rouge désigne les zones les plus irrégulières du pneu, qu’elles soient liées à la hauteur ou au poids. Aucun pneu n’est parfaitement circulaire à 100 %, et ce marquage vise à corriger ces défauts.
Lors du montage, le point rouge est aligné avec le point le plus bas de la jante afin de minimiser les irrégularités et d’améliorer la tenue de route.
Il est important de noter que certaines jantes peuvent également comporter un marquage, souvent sous la forme d’une encoche colorée ou d’un repère. Les spécialistes alignent alors le point rouge du pneu avec ce repère pour garantir un équilibrage optimal.
Le repère jaune : une indication de légèreté
Le point jaune signale la partie la moins lourde du pneu. Il est généralement positionné à proximité de la valve, car cette dernière constitue la zone la plus lourde de la jante.
Il permet de limiter l’ajout de contrepoids lors de l’équilibrage du pneu.
En cas de présence simultanée d’un repère rouge et d’un repère jaune sur un pneu, la priorité est donnée au repère rouge, qui sera aligné en premier lieu avec la jante pour assurer un équilibrage adéquat.
Pourquoi l’équilibrage des pneus est-il essentiel ?
Un pneu mal équilibré peut entraîner :
- Des vibrations désagréables au niveau du volant.
- Une usure inégale des pneus.
- Une diminution de l’adhérence et un allongement des distances de freinage.
- Une consommation de carburant plus élevée.
Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état et la pression des pneus pour éviter ces problèmes. De plus, il est essentiel de faire équilibrer les roues à chaque remplacement de pneus ou après un choc important (comme un nid-de-poule ou un choc contre un trottoir).
Et les repères blancs ?
Contrairement aux repères rouges et jaunes, les repères blancs ne suivent pas de standard précis. Leur présence dépend de l’interprétation du fabricant et peut signifier diverses informations, telles qu’une particularité de fabrication ou une référence interne.
Les points à retenir
- Repère rouge : Corriger les irrégularités, privilégier son alignement avec la jante.
- Repère jaune : Zone la moins lourde, contribue à équilibrer les masses.
- Un bon équilibrage prolonge la durée de vie des pneus et renforce la sécurité routière.
En conclusion
Lors de votre prochain changement de pneus, accordez de l’importance à ces petits repères colorés : leur rôle est plus significatif qu’il n’y paraît !
